Отзыв о Ford Transit 2011 года

→

→

→

Автомобиль: Ford Transit 2011 г.в., фургон, механическая коробка передач, Передний привод , пробег - 100000 км, двигатель - 2.2 turbo дизель

Автор: Hek (Украина, Керчь) 14.01.2017

Расход в городе: 8.4 л/100км, по трассе: 6.4 л/100км, средний: 7.4 л/100км

Надежность
Комфорт
Ходовая
Внешний вид
Общая оценка

Когда покупал выбирал между транзитом и Спринтером. Эксперт посоветовал, что для перевозки товаров лучше взять Transit. Он, как бы, лучше для плохих дорог и для грузоперевозки то, что нужно. Ну я и взял Транзит, ни капельки не жалею, автомобиль офигенный, ломался очень маленький расход. Накатал огромный пробег за маленькое количество времени и потом продал продал, потому что магазин тоже продал.

Плюсы автомобиля: Главным плюсом модели является ее разгон потому что для огромного микроавтобуса разгон до сотни за 12 с половиной секунд для меня это когда хорошие цифры в принципе 120 лошадиных сил с дизелем на 2.2 объем мне хватало даже очень.

Минусы автомобиля: Основным минусом модели является шумоизоляция она там отвратительная просто, постоянно скрипит скрипит дверь. А еще постоянно появляются какие-то звуки в салоне.

Совет покупателю: Если вам нужен минивен-микроавтобус для перевозки груза берите Ford Transit, если у вас конечно денег больше берите Крафтер. Но если вам нужено просто попутешествовать лучше Возьмите Opel Vivaro. А если денег больше Возьмите Fiat Ducato.

Нет Да

Отзыв был полезен?

Обсуждение отзыва

Krutoy 6 лет

Ну вроде старые модели может и были ничего, но те, что выпускают сейчас - абсолютно невыгодное вложение денежных средств. Ломаются только в путь.

+1-1ОТВЕТИТЬ

shiroguma 6 лет

Krutoy, Форд Транзит новый красивый. 30 тыс. евро. Иду сегодня мимо такого на соседней фирме - ребята изучают царапину по низу вдоль борта. Говорят, не поняли обо что протёрлись. Но уже ржавеет. Надо срочно латать. 30 тыс. евро.

+1ОТВЕТИТЬ

роман волков 5 лет

форд 12 года, движок стуканул, востановленнию не подлежит, пришлось искать контрактный, следом накрылась коробка, что за качество у транзита? я уж не говорю о продвеске и пр . мелких поломках, пробег 167 тыс, по моему это слишком мало для таких поломок.

+3-1ОТВЕТИТЬ

Данил Ефремов 4 года

Насчет похих дорог не согласен, подвеска на нем ушатывается очень быстро. У самого форд, езжу аккуратно, но раз в год стабильно перетряхиваю полностью. Топливная туда же, очень капризна к дизелю, чуть что летят форсы, а стоят они не мало. Спорная машина, особенно для перевозок.

+2ОТВЕТИТЬ

Вадик Тросников 4 года

В общем, машина не плохая, проработал я на ней с года 3, но качеством своим она не выделяется. Из-за изношенных деталей приходилось постепенно все менять,после покупки машины с рук. От возраста, никуда не денешься.И цена на запчасти каждый раз оставляла дырку в кармане, некоторые из них можно было достать только на заказ.Машина не приспособлена к Российским дорогам от слова совсем.

+2ОТВЕТИТЬ